Pioggia di settembre La Cina ha pubblicato cifre commerciali poco brillanti a settembre, evidenziando come potrebbe lentamente diventare meno dipendente dal commercio globale mentre altre grandi economie si ritirano. Le esportazioni cinesi sono aumentate di 2,4% anno su anno, al di sotto delle aspettative degli economisti di circa 6%, a $303,7 miliardi, mentre le importazioni sono aumentate solo di 0,3% a $222 miliardi. Il boom del 2024 Per gran parte del 2024, la Cina…
L'era dei veicoli elettrici Stiamo entrando nell'era dei veicoli elettrici e il commercio globale sta tenendo il passo. Circa 20% di tutte le auto acquistate nel mondo nel 2023, per un totale di quasi 14 milioni, erano elettriche, e secondo l’Agenzia internazionale per l’energia ce ne sono ora 40 milioni in circolazione. Commercio totale di…
Il boom delle esportazioni di auto elettriche in Cina ha alimentato la domanda nel paese di navi per il trasporto di automobili, facendo salire i prezzi per gli acquirenti stranieri. Nel complesso, a marzo, le esportazioni di navi cinesi sono diminuite di 5,9% su base annua in quantità, a 399, dopo essere aumentate costantemente per gran parte di questo decennio. In valore, sono aumentati da 34% a $3,1 miliardi. Il cosiddetto Roll-on/roll-off,...
Non lasciate che nessuno vi dica che la globalizzazione sta morendo, almeno non ancora. Gli economisti del commercio globale sono ossessionati dalla domanda dei consumatori e dal crescente protezionismo negli Stati Uniti e in Europa, ma la pubblicazione di questa settimana delle statistiche commerciali cinesi mostra che altri mercati potrebbero presto recuperare terreno in termini di rilevanza. La promessa di altri mercati Le esportazioni cinesi verso l'America latina...
Non è stato un periodo facile per il commercio internazionale, come ha rilevato un recente rapporto redatto in collaborazione da Trade Data Monitor e dall'Organizzazione mondiale per la proprietà intellettuale. Secondo l’analisi TDM/WIPO, le esportazioni di high-tech diminuiranno del 4% nel 2023. Il commercio globale e quello high-tech sono aumentati e affondati come le montagne russe dal 2019. Dopo...
Nel dicembre piuttosto cupo e nelle statistiche annuali sul commercio cinese pubblicate nella seconda settimana di gennaio è stato sepolto un dato che ricordava gli anni di boom del consumo cinese di materie prime: la Cina sta acquistando molto più minerale di ferro e rame. A dicembre, la Cina ha aumentato le importazioni di minerale di ferro di 11,1% su base annua, portandole a 100,9...
Giovedì, quando i leader dell’Unione Europea si sono riuniti a Pechino, una delle loro richieste alla Cina era una relazione commerciale più equa. "La Cina è il partner commerciale più importante dell'UE", ha affermato la presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen. “Ma ci sono chiari squilibri e differenze che dobbiamo affrontare”. La debole economia dei consumi europea sta facendo la sua parte...
Non è un momento facile per il commercio globale, ovvero circa $25 trilioni di un’economia mondiale da $105 trilioni. Il protezionismo imperversa negli Stati Uniti e in Europa, causando tensioni geopolitiche con la Cina. L’inflazione in gran parte del mondo ha ridotto i portafogli dei consumatori e le importazioni, mentre la deflazione in Cina sta spaventando anche le imprese. Le catene di fornitura asiatiche sono...
Gli studiosi del commercio in un recente articolo hanno utilizzato i dati del Trade Data Monitor sul commercio di acciaio e alluminio per valutare l’impatto delle misure protezionistiche del 2018-2019 sulle importazioni di Stati Uniti e Unione Europea. L’articolo di Simon Evenett e Fernando Martin, pubblicato dal Center for European Policy Research, ha scoperto che, poiché gli Stati Uniti e l’Unione Europea…
Nel mese di ottobre la Cina ha aumentato drasticamente le importazioni di combustibili fossili, metalli industriali e materie prime agricole, una corsa alle materie prime che, se sostenuta, avrà un impatto notevole sui prezzi e sulle catene di approvvigionamento. La Cina ha continuato ad aumentare il suo feroce consumo energetico, aumentando le importazioni di gas naturale da 120,1% su base annua a 8,8 milioni di tonnellate, di carbone da 23,3% a 36...