In un'estate che si è rivelata una manna per il libero scambio, nonostante l'imminente escalation delle guerre commerciali e la possibilità di una seconda amministrazione Trump, le importazioni agricole della Cina sono diminuite di 4,91 TP3T su base annua a luglio, attestandosi a 1 TP4T17,8 miliardi.
La tendenza riflette le pratiche normative della Cina, il protezionismo strategico e i cambiamenti demografici. La Cina ha bloccato alcune importazioni di carne bovina dagli Stati Uniti a causa di un additivo per mangimi proibito, il settore è una delle vie preferite per le azioni di ritorsione e la popolazione del paese ha recentemente iniziato a contrarsi. Gli acquisti di carne sono scesi di 32,1% a $1,8 miliardi. Le importazioni di frutta fresca o secca sono diminuite di 20,4% a $1,1 miliardi. Le importazioni di cereali e soia sono entrambe aumentate di alcuni punti percentuali in quantità ma sono diminuite di circa dieci punti percentuali in valore. Le esportazioni agricole sono aumentate di 1,9% a $8,3 miliardi.
Nel complesso, le esportazioni cinesi sono aumentate di 7% anno su anno a luglio, raggiungendo $300,6 miliardi, mentre le importazioni sono aumentate di 7,2%, raggiungendo $215,9 miliardi. Le forti cifre commerciali hanno sorpreso molti osservatori. Le economie statunitense ed europea sono state sorprendentemente resilienti nel 2024 e l'inflazione è in calo. Un altro fattore: i responsabili degli acquisti stanno facendo scorta in previsione di azioni commerciali punitive. Il mese scorso l'UE ha imposto tariffe temporanee fino a 37,6% sulle importazioni di veicoli elettrici dalla Cina. Si prevede che le renderà permanenti questo autunno. Gli Stati Uniti stanno preparando tariffe su una serie di beni cinesi ad alta tecnologia. Vincent Clerc, CEO del gigante delle spedizioni AP-Moeller-Maersk, ha dichiarato al Financial Times che i loro clienti stavano "anticipando gli ordini" perché "a causa del potenziale di una guerra commerciale, le persone preferirebbero avere i prodotti natalizi già in magazzino".
La domanda nei mercati occidentali sembra forte nonostante il rischio di recessione economica evidenziato dal crollo del mercato azionario di lunedì. Le esportazioni verso l'UE sono aumentate di 8,4% a $45,8 miliardi, mentre le spedizioni verso gli USA sono aumentate di 8,2% a $45,8 miliardi. In confronto, le esportazioni verso i paesi ASEAN sono aumentate di 12,5% a $46,9 miliardi.
Tuttavia, ci sono segnali che i consumatori di tutto il mondo si sentano meno propensi a spendere soldi in tasca rispetto ai giorni inebrianti dei pagamenti di stimolo Covid. Le esportazioni di mobili sono diminuite di 5% a $4,7 miliardi. Le spedizioni di valigie sono aumentate di 5,2% in quantità a 311.145 tonnellate, ma sono diminuite di 11,1% in valore a $2,7 miliardi. Le spedizioni di giocattoli sono diminuite di 3,6% a $3,7 miliardi. La stessa crisi demografica che potrebbe rappresentare un rischio per l'appetito della Cina per i prodotti agricoli probabilmente a lungo termine danneggerà il vantaggio competitivo della Cina nella produzione di questi prodotti a bassa tecnologia. È probabile che la manodopera venga schiacciata, soprattutto perché il paese capitalizza il suo crescente vantaggio nei beni ad alta tecnologia, tra cui pannelli solari e veicoli elettrici.
Nonostante le mosse dei decisori politici statunitensi ed europei per imporre tariffe sulle importazioni cinesi, il settore high-tech del paese è ancora forte. Le esportazioni di veicoli a motore sono aumentate di 13,8% a $10 miliardi, mentre le spedizioni di prodotti high-tech sono aumentate di 12,1% a $74,9 miliardi. Le esportazioni verso l'Africa sono diminuite di 7,1% a $13,5 miliardi, mentre le importazioni dall'Africa sono aumentate di 2,9% a $8,9 miliardi.
Per quanto riguarda le importazioni, il momento clou è stato un boom delle importazioni dagli Stati Uniti, che sono aumentate di 23,7% a $14,9 miliardi. Il rapporto preliminare non suddivide i paesi in base a prodotti specifici, ma secondo un'analisi di Trade Data Monitor, nei 12 mesi tra luglio 2023 e giugno 2024 inclusi, le principali importazioni cinesi dagli Stati Uniti includevano semiconduttori, petrolio, rame, automobili e frutta fresca e noci.
Le importazioni dall'UE sono aumentate di 7,5% a $24,9 miliardi, mentre gli acquisti dalle nazioni ASEAN sono aumentati di 11,4% a $33,3 miliardi. Le importazioni di prodotti high-tech sono aumentate di 18,6% a $66,7 miliardi.
L'appetito della Cina per i beni industriali, un importante indicatore per l'economia globale, sembra solido. Le importazioni di carbone sono aumentate di 17,5% a $4,5 miliardi. (Sono aumentate anche di circa la stessa quantità in termini di quantità.) La Cina ha aumentato le importazioni di minerale di ferro e rame di circa 10% ciascuna.