Il dibattito sul commercio globale spesso tralascia la quarta economia mondiale e il terzo esportatore e importatore, ma la Germania è destinata a svolgere un ruolo ancora più importante questo decennio, mentre Cina e Stati Uniti restano invischiati in una guerra commerciale.
Ad agosto, le esportazioni cinesi verso la Germania sono aumentate di ben 21,5% a $10,1 miliardi. L'impennata è stata parte di un altro mese forte per le esportazioni cinesi, che si sono riprese nel 2024 nonostante un'ondata di azioni tariffarie da Washington a Bruxelles a Nuova Delhi. Le esportazioni totali dalla Cina sono aumentate di 8,7% a $308,6 miliardi.
Per tutto l'anno, Pechino ha decantato la crescita delle sue esportazioni e gli analisti si aspettano che il governo spinga ulteriormente la mossa. "La continua forte corsa delle esportazioni potrebbe effettivamente ritardare il supporto politico a breve termine e continuiamo ad aspettarci che misure più audaci vengano rilasciate nel Q4", hanno affermato gli analisti di Nomura in un rapporto.
La Germania è la decima fonte di importazioni della Cina e il settimo mercato di esportazione più grande della Cina. Ma mentre la Cina potenzia la sua industria automobilistica, soprattutto nel campo dei veicoli elettrici, la sua filiera con la Germania di alimentazione per auto ha assunto un ruolo sempre più importante. Questa settimana a Francoforte, oltre 800 aziende automobilistiche cinesi tra cui Geely, Hongqi e GAC International si sono presentate a una fiera commerciale a Francoforte.
Secondo TDM, le principali esportazioni della Cina verso la Germania nei primi sette mesi del 2024 sono state: elettronica ($18,7 miliardi), macchinari ($11,9 miliardi), veicoli ($3,5 miliardi), mobili ($2,9 miliardi) e apparecchiature ottiche e fotografiche ($2,3 miliardi).
Allo stesso tempo, le importazioni cinesi dalla Germania sono diminuite di 17% ad agosto, a $8,1 miliardi, ma potrebbe trattarsi di un'anomalia. Il deficit commerciale del paese con la Cina è solo una frazione di quello degli Stati Uniti.
Rispetto alla Germania, le vendite verso gli USA sono aumentate di 5,1% a $47,3 miliardi e quelle verso le nazioni ASEAN sono aumentate di 9,6% a $46,6 miliardi. Le esportazioni complessive verso l'Unione Europea sono aumentate di 13,8% a $46,8 miliardi.
Un mercato di esportazione cinese che sta anch'esso crescendo fortemente è il Brasile. Le esportazioni cinesi sono aumentate di 42,9% a $7,9 miliardi. Secondo TDM, le principali esportazioni della Cina verso il Brasile nel 2024 sono state elettronica, macchinari e automobili. I segmenti in più rapida crescita sono stati le automobili.
Le spedizioni di veicoli a motore sono aumentate di 32,6% ad agosto, arrivando a $10,9 miliardi. Tuttavia, le spedizioni di componenti e parti per autoveicoli sono aumentate solo di 6,7%, arrivando a $8,1 miliardi. Quest'anno, l'UE e gli USA hanno imposto nuovi dazi sulle importazioni di veicoli elettrici cinesi. Il mese scorso, il Canada ha imposto una tariffa di 100% sui veicoli elettrici cinesi. L'India sta aumentando la sua tassa di importazione sull'acciaio cinese.
Le esportazioni di terre rare sono diminuite di 1,1% in quantità a 4.723 tonnellate e di 36,7% in prezzo a $4,1 miliardi. Il calo del prezzo ha evidenziato una verità fondamentale sulle terre rare. Si tratta di un piccolo mercato di nicchia.
Le vendite di beni di prima necessità hanno continuato a stentare, il che suggerisce che la domanda globale dei consumatori è ancora debole. Le esportazioni di mobili sono scese di 4% a $4,8 miliardi e le vendite di giocattoli sono scese di 8% a $4,1 miliardi. Le esportazioni di prodotti high-tech, tuttavia, sono aumentate di 9,6% a $72,8 miliardi e le spedizioni di telefoni cellulari sono aumentate di 17,1% a $8,4 miliardi.
Sul lato delle importazioni, gli acquisti totali sono aumentati solo di 0,5% a $217,6 miliardi. Di particolare nota è che la Cina ha tagliato i suoi acquisti di combustibili e materie prime essenziali, suggerendo una prospettiva più cupa per il resto dell'anno. Le importazioni di petrolio greggio sono diminuite di 7% in quantità a 49,1 milioni di tonnellate. (In valore, sono diminuite di 5,4% a $29,4 miliardi.)
Le importazioni di carbone si stanno finalmente stabilizzando. Le spedizioni in Cina in termini di quantità sono aumentate solo di 3,4% a 45,8 milioni di tonnellate. (In termini di valore, sono aumentate di 6,9% a $4,4 miliardi.) Le importazioni di prodotti ad alta tecnologia sono aumentate di 13,7% a $65,1 miliardi. Le importazioni di minerale di ferro sono diminuite di 9,9% a $10,5 miliardi.
Un buon segno per il futuro del commercio globale: le esportazioni cinesi di navi sono aumentate di 63,8% ad agosto, a $4,1 miliardi. In termini di quantità, sono aumentate di 41,6%, a 497.