Mentre il mondo degli affari si prepara ad una nuova ondata di protezionismo commerciale e alla possibilità di una seconda amministrazione Trump, la Cina ha aumentato le esportazioni di due metalli essenziali. Nel mese di giugno, le sue spedizioni di prodotti siderurgici sono aumentate di 20,8% su base annua in quantità raggiungendo 8,7 milioni di tonnellate e di 3,8% in valore raggiungendo $6,8 miliardi. Le sue spedizioni di alluminio greggio e prodotti in alluminio sono aumentate di 23,8% in quantità a 609,5 mila tonnellate e di 25,2% in valore a $2 miliardi.
Nel complesso, la Cina ha aumentato le esportazioni totali da 8,6% a $307,9 miliardi. Le importazioni totali sono scese di 2,31 TP3T a $208,8 miliardi, stabilendo un nuovo surplus record di $99,1 miliardi. È improbabile che ciò possa placare i timori che le fabbriche cinesi possano inondare i mercati globali. Gli Stati Uniti applicano tariffe sull’acciaio e sull’alluminio cinesi dal 2018 e recentemente hanno annunciato nuove tariffe sul metallo cinese trasbordato attraverso il Messico. L’Unione Europea impone nuovi dazi provvisori sui veicoli elettrici cinesi, un’esportazione cruciale.
L’attuale boom delle esportazioni cinesi sembra orientato verso i prodotti industriali invece che verso i beni di consumo, ed è probabilmente su questo che si concentrerà il protezionismo. Le esportazioni cinesi di prodotti petroliferi sono aumentate di 26,7% a $3,9 miliardi, e sono aumentate di 19% in quantità a 5,4 milioni di tonnellate. Le esportazioni di prodotti high-tech sono aumentate da 6,8% a $73 miliardi. Le esportazioni di prodotti agricoli sono aumentate da 10,3% a $8,7 miliardi. Tuttavia, le esportazioni di cereali, terre rare, prodotti ceramici e fertilizzanti, insieme a giocattoli, indumenti e giocattoli, sono tutte diminuite.
In tutto il mondo, sempre più paesi stanno imponendo tariffe sulle esportazioni cinesi. Anche la Turchia sta valutando una tassa sui veicoli elettrici. L’industria automobilistica cinese, in particolare il settore dei veicoli elettrici, è diventata oggetto di discussione nell’economia globale. Le esportazioni di autoveicoli sono aumentate di 12,6% a giugno arrivando a $8,7 miliardi. L'Indonesia sta pianificando un dazio 200% sui tessili, mentre l'India sta studiando le importazioni di acciaio cinese.
Ma come dimostra l’esempio statunitense dell’ultimo decennio, i dazi non sempre tengono lontane le esportazioni. Le spedizioni verso gli Stati Uniti nel mese di giugno sono aumentate da 7,5% a $45,5 miliardi. Le vendite nei paesi ASEAN sono aumentate da 16,5% a $49,8 miliardi. Le esportazioni verso l’UE sono aumentate da 4,3% a $45,7 miliardi. “I dazi provenienti da Stati Uniti e UE non avranno un impatto significativo sulle esportazioni complessive nel breve periodo. Prendono di mira solo una piccola parte delle esportazioni cinesi”, ha affermato Zichun Huang di Capital Economics. I dazi possono essere evitati, ha scritto, attraverso “il reindirizzamento degli scambi e gli aggiustamenti dei tassi di cambio”.
La prossima settimana, la leadership cinese si incontrerà per rivedere la propria economia e il proprio piano strategico. Pechino ha cercato di diversificare il proprio profilo commerciale espandendo la propria rete al di fuori dei mercati tradizionali di Stati Uniti e Unione Europea. Le esportazioni verso l’Africa a giugno sono scese di 2,8% a $14,5 miliardi, mentre le importazioni dal continente sono aumentate di 23,9% a $9,9 miliardi. Le esportazioni verso l'America Latina sono aumentate di 16,3% a giugno arrivando a $25,4 miliardi. Le importazioni dall’America Latina sono diminuite da 2,5% a $19,5 miliardi.
Un’importante relazione commerciale che i leader cinesi devono considerare, perché è così piccola e sconcertante, è quella con l’India. Le esportazioni verso l’India sono aumentate di 5,1% a $10,2 miliardi. Le importazioni dall’India sono scese da 7,9% a $1,3 miliardi. Nei primi cinque mesi del 2023, la categoria principale delle esportazioni indiane verso la Cina era il minerale di ferro, che rappresentava $1,4 miliardi, o 23%, su $6 miliardi di spedizioni, secondo i dati TDM.
A giugno la Cina ha intensificato gli acquisti di materie prime. Le importazioni di gas naturale sono aumentate di 76,8% a 10,4 milioni di tonnellate. Le sue importazioni di minerale di ferro sono aumentate di 3,7% a $10,5 miliardi, mentre le importazioni di rame sono aumentate di 19,4% a 5,5 miliardi. E le importazioni di alta tecnologia sono aumentate da 6,5% a $61,7 miliardi.
In altri settori la domanda cinese appare debole. Le importazioni dagli Stati Uniti sono scese da 0,6% a $13,7 miliardi. Le importazioni di prodotti agricoli sono scese da 13,6% a $18,2 miliardi. Sono diminuite le importazioni di carne, frutta fresca o secca e olio vegetale, mentre sono aumentati gli acquisti di cereali e soia. E mentre le esportazioni verso la Russia sono aumentate di 3,9% a $9,9 miliardi, le importazioni dal suo alleato sono scese di 10,2% a $10,4 miliardi.