\u00c8 stato il marzo 2020 a segnare il culmine della crisi economica dovuta al Covid-19. Chiuse le fabbriche. Negozi chiusi. I consumatori hanno chiuso porte e portafogli.<\/p>\n\n\n\n
Le esportazioni cinesi del mese scorso segnalano che l\u2019economia globale ha ritrovato la via del recupero. La primavera \u00e8 qui. I portafogli sono aperti. A marzo, le esportazioni cinesi sono aumentate di 30,7% su base annua raggiungendo $241,1 miliardi. Ci\u00f2 \u00e8 significativo perch\u00e9 la Cina \u00e8 il primo esportatore mondiale e il principale produttore di beni di consumo.<\/p>\n\n\n\n
Secondo un'analisi di Trade Data Monitor, la principale fonte mondiale di statistiche commerciali, la ripresa \u00e8 stata trainata dalle spedizioni verso i mercati di consumo pi\u00f9 ricchi del mondo, ovvero Stati Uniti e Unione Europea. Le esportazioni cinesi verso gli Stati Uniti sono aumentate di 53% raggiungendo $38,7 miliardi. Le spedizioni verso l\u2019UE sono aumentate da 46,2% a $36,6 miliardi.<\/p>\n\n\n\n
Le notizie sulla fine del commercio globale, amplificate dalle notizie sulla nave portacontainer Ever Given rimasta bloccata nel Canale di Suez, sono state notevolmente esagerate. Alla fine di marzo, l\u2019Organizzazione Mondiale del Commercio ha dichiarato che il commercio globale sarebbe cresciuto di 8% nel 2021, il ritmo pi\u00f9 alto dal 2010.<\/p>\n\n\n\n
E questa crescita \u00e8 ancora guidata dalle aziende e dai consumatori statunitensi e europei, 800 milioni di acquirenti desiderosi di computer, telefoni, scarpe e giocattoli che le fabbriche con sede in Cina producono. Consideriamo questo: nel primo trimestre del 2021, le esportazioni cinesi verso gli Stati Uniti sono state pari a $119,2 miliardi, in aumento di 74,7% su base annua, e quelle verso l\u2019UE sono aumentate di 56,7% raggiungendo $110,2 miliardi. In confronto, le esportazioni verso tutta l\u2019America Latina ammontavano a $46,2 miliardi; al Giappone, $38,7 miliardi; a tutta l\u2019Africa, $29,8 miliardi; e all'India, $21,1 miliardi.<\/p>\n\n\n\n
La Cina continua a fornire al mondo la tecnologia per il lavoro da casa. Le esportazioni di beni ad alta tecnologia sono aumentate di 35% a marzo a $ 75,8 miliardi, e quelle di telefoni cellulari sono aumentate di 31% a $ 10,9 miliardi. Inoltre, continua a vendere molti dei beni di cui le persone hanno bisogno a casa. Le esportazioni di giocattoli, ad esempio, sono aumentate da 38% a $2,5 miliardi. E le persone non sono cos\u00ec pronte come potrebbero essere per rimettersi in viaggio: le esportazioni di borse e bagagli sono aumentate da 16% a $1,5 miliardi. Un grande segnale che l'economia industriale cinese sta tornando in vita: le esportazioni di autoveicoli, un obiettivo chiave dei suoi pianificatori industriali, sono aumentate di un enorme 128% fino a $2,1 miliardi. Inoltre, la Cina sta ancora producendo gli strumenti necessari per prendersi cura delle vittime delle malattie: le esportazioni di dispositivi medici sono aumentate di 39% fino a $1,5 miliardi.<\/p>\n\n\n\n
Le importazioni della Cina stanno ora superando le esportazioni, ed \u00e8 probabile che presto superer\u00e0 gli Stati Uniti come il pi\u00f9 grande mercato di consumo del mondo. A marzo le importazioni sono aumentate da 38% a $227,3 miliardi. I paesi dell\u2019ASEAN costituiscono la prima categoria di fornitori, inviando $33,1 miliardi di merci alla Cina, rispetto a $27,5 miliardi per l\u2019UE e $17,3 miliardi per gli Stati Uniti<\/p>\n\n\n\n
Ci sono buone notizie per le aziende multinazionali nei numeri delle importazioni cinesi di marzo. Il Paese ha incrementato gli acquisti di tutto, dalle automobili alla soia, suggerendo che i suoi mercati potrebbero in effetti aprirsi maggiormente. A marzo, la Cina ha aumentato le sue importazioni di beni ad alta tecnologia da 25% a $70,3 miliardi; importazioni di pezzi di ricambio per automobili da 32% a $3,3 miliardi; e le importazioni di plastica da 49% a $6,1 miliardi. E la Cina continua a onorare la promessa fatta durante l\u2019accordo commerciale di fase uno dello scorso anno con gli Stati Uniti, aumentando le importazioni di semi di soia da 129% a $3,9 miliardi.<\/p>\n\n\n\n
La notizia potrebbe essere addirittura migliore di quanto sembri per i fornitori della Cina, perch\u00e9 il totale complessivo delle importazioni cinesi \u00e8 stato ridimensionato dalla flessione delle spedizioni di carburante. Le importazioni di carbone sono scese di 1,8% a 27,3 milioni di tonnellate.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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