Mentre ci avviciniamo al 15 gennaioth per evitare un secondo sciopero dei lavoratori portuali statunitensi, Trade Data Monitor (TDM) esamina quali settori potrebbero essere maggiormente colpiti. La scadenza per raggiungere un accordo è di soli cinque giorni prima dell'entrata in carica della nuova amministrazione. In diversi settori, aziende e associazioni di categoria stanno sollecitando l'International Longshoremen's Association (ILA) e la United States Maritime Alliance (USMX) a raggiungere rapidamente un accordo, con la preoccupazione principale dell'ILA che riguarda l'automazione.
In nave, Houston, Corpus Christi, Norfolk-Newport News, Los Angeles e New York sono tra i porti più grandi in cui esportare in dollari statunitensi.
Esportazioni portuali degli Stati Uniti nel mondo, per nave, tutte le materie prime, valore: USD
Fonte: Monitoraggio dei dati commerciali, LLC
Houston, Texas: 17.43%
Corpus Domini: 11.22%
Norfolk-Newport News, VA: 5.37%
Los Angeles, CA: 4.25%
Milano, Italia: 4.25%
Tra i principali porti esportatori, Houston, in Texas, esporta principalmente combustibili minerali, che costituiscono 58% delle sue esportazioni nel mondo, seguiti da prodotti chimici organici con 10% e materie plastiche con 9%.
Corpus Christi, in Texas, segue un modello simile, ma con combustibili minerali pari al 971% delle sue esportazioni verso il mondo e solo l'1,51% dei prodotti chimici organici.
Norfolk-Newport News, Virginia, esporta prodotti come prodotti farmaceutici, macchinari e materie plastiche. I prodotti farmaceutici rappresentano 15,5% delle esportazioni totali nel mondo, seguiti da 10% per i macchinari e 9% per le materie plastiche.
Los Angeles, California, esporta principalmente macchinari, elettronica e carne. I macchinari rappresentano 13% del suo mercato di esportazione, l'elettronica 7% e la carne 6%. Los Angeles ha una vasta gamma di prodotti esportati ma al momento non è in prima linea negli scioperi statunitensi sul molo.
Infine, quando si esaminano le esportazioni portuali di New York, si nota un livello simile di diversità tra i prodotti. I principali prodotti esportati da New York sono macchinari, veicoli e materie plastiche. I macchinari rappresentano 12% del loro mercato di esportazione, seguiti dai veicoli a 9% e dalle materie plastiche a 8%.
Ci sono ancora molti importanti esportatori americani che sono rimasti fuori dall'equazione e sono preoccupati per lo sciopero. Dall'abbigliamento e dalle calzature ai prodotti agricoli, questi sono articoli consumati dal mercato mondiale. Ad esempio, i due principali porti per le esportazioni di calzature americane sono Newark, NJ (16% delle esportazioni di calzature statunitensi) e New York, NY (15% delle esportazioni di calzature statunitensi), da gennaio a novembre 2024.
Come ha affermato l'American Apparel and Footwear Association (AAFA) in un comunicato, "Le interruzioni della supply chain sono una seria preoccupazione per il nostro settore e non possiamo permetterci ulteriori battute d'arresto mentre ci avviciniamo a periodi critici di spedizione come il Capodanno lunare. Invitiamo sia l'ILA che l'USMX a continuare le loro negoziazioni e a raggiungere un accordo equo e sostenibile prima della scadenza del Master Contract".
Anche i prodotti agricoli si stanno preparando all'impatto. Come ha affermato la US Meat Export Federation nel suo rapporto del 27 dicembre 2024, "l'agricoltura statunitense si sta preparando per un potenziale sciopero nei porti della costa orientale e del Golfo che potrebbe interrompere notevolmente le esportazioni statunitensi". Alcuni dei principali porti sopra menzionati, tra cui Houston, rappresentano 3% delle esportazioni di carne statunitensi (HS 02/16), seguiti da 3% da New York e altri 3% da Norfolk-Newport News. Altri porti che hanno partecipato al primo sciopero includono quelli in Louisiana, Alabama, Florida, Georgia, Carolina del Sud, Carolina del Nord, Maryland, Pennsylvania e Massachusetts.
Giada N. Wolanin
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