L'elezione di questa settimana di Donald Trump come 47° presidente degli Stati Uniti porterà quasi certamente a un'altra guerra commerciale con la Cina e a ulteriori tariffe sulle importazioni americane. Durante la campagna, Trump ha detto che la sua parola preferita era tariffa e ha lanciato una tariffa universale di 10% e dazi specifici sulle importazioni cinesi fino a 60%.…
La politica del commercio negli Stati Uniti si è complicata nel corso di questo secolo, principalmente perché la deindustrializzazione nella Rust Belt è costata così tante fabbriche e posti di lavoro. Il consenso sul libero scambio degli anni '90 che ha portato al NAFTA e all'adesione della Cina all'Organizzazione mondiale del commercio nel 2001 è morto. Ma non dovrebbe essere perso...
Il boom delle esportazioni di auto elettriche in Cina ha alimentato la domanda nel paese di navi per il trasporto di automobili, facendo salire i prezzi per gli acquirenti stranieri. Nel complesso, a marzo, le esportazioni di navi cinesi sono diminuite di 5,9% su base annua in quantità, a 399, dopo essere aumentate costantemente per gran parte di questo decennio. In valore, sono aumentati da 34% a $3,1 miliardi. Il cosiddetto Roll-on/roll-off,...
In un’economia globale difficile, le esportazioni vietnamite si sono ridotte nel 2023, ma la crescente potenza economica è riuscita a essere uno dei pochi paesi ad aumentare le esportazioni di merci verso la Cina, grazie a un sorprendente aumento delle esportazioni di frutta e verdura, nonché di riso, a dimostrazione l’importanza della diversificazione delle esportazioni. Le Difficoltà del 2023 Il Paese di…
Nel dicembre piuttosto cupo e nelle statistiche annuali sul commercio cinese pubblicate nella seconda settimana di gennaio è stato sepolto un dato che ricordava gli anni di boom del consumo cinese di materie prime: la Cina sta acquistando molto più minerale di ferro e rame. A dicembre, la Cina ha aumentato le importazioni di minerale di ferro di 11,1% su base annua, portandole a 100,9...
Non è un momento facile per il commercio globale, ovvero circa $25 trilioni di un’economia mondiale da $105 trilioni. Il protezionismo imperversa negli Stati Uniti e in Europa, causando tensioni geopolitiche con la Cina. L’inflazione in gran parte del mondo ha ridotto i portafogli dei consumatori e le importazioni, mentre la deflazione in Cina sta spaventando anche le imprese. Le catene di fornitura asiatiche sono...