L'élection de Donald Trump comme 47e président des États-Unis cette semaine va très certainement conduire à une nouvelle guerre commerciale avec la Chine et à de nouveaux droits de douane sur les importations américaines. Pendant la campagne, Trump a déclaré que son mot préféré était « tarif » et a proposé un tarif universel de 10% et des droits spécifiques sur les importations chinoises pouvant atteindre 60%.
La Chine a publié des chiffres commerciaux médiocres en septembre, soulignant comment elle pourrait devenir lentement moins dépendante du commerce mondial alors que d'autres grandes économies se replient. Les exportations chinoises ont augmenté de 2,4% en glissement annuel, en dessous des attentes des économistes d'environ 6%, à 14TP303,7 milliards, tandis que les importations n'ont augmenté que de 0,3% à 14TP222 milliards. Le boom de 2024 Pendant la majeure partie de 2024, les exportations chinoises ont augmenté de 2,4% en glissement annuel, en dessous des attentes des économistes d'environ 6%, à 14TP303,7 milliards, tandis que les importations n'ont augmenté que de 0,3% à 14TP222 milliards.
La politique commerciale aux États-Unis s’est compliquée au cours de ce siècle, principalement parce que la désindustrialisation de la Rust Belt a coûté de nombreuses usines et de nombreux emplois. Le consensus sur le libre-échange des années 1990, qui a conduit à l’ALENA et à l’adhésion de la Chine à l’Organisation mondiale du commerce en 2001, est mort. Mais il ne faut pas l’oublier…
L'ère du véhicule électrique Nous entrons dans l'ère du véhicule électrique, et le commerce mondial suit le rythme. Environ 20% de toutes les voitures achetées dans le monde en 2023, soit un total de près de 14 millions, étaient électriques, et il y en a désormais 40 millions sur les routes, selon l'Agence internationale de l'énergie. Commerce total en…
Après une timide reprise en 2023, la machine commerciale du Vietnam semble tourner à plein régime jusqu'à présent en 2024. Le pays a augmenté ses exportations de 16,8% sur un an pour atteindre $92,9 milliards au premier trimestre, soutenant une croissance du produit intérieur brut de 5,71 milliards. TP3T. Ce n'est pas une coïncidence. Le secteur des exportations du Vietnam est essentiel à sa croissance économique. C'est…
Le moteur commercial de Pékin s'est effondré cette année dans un contexte d'économie mondiale atone, de sorte qu'une hausse surprenante des importations chinoises en avril a fait naître la perspective d'une reprise menée par la Chine. Les importations chinoises totales ont augmenté de 8,4% sur un an en avril pour atteindre $220,1 milliards, soit presque le double des attentes des analystes. Les exportations totales ont augmenté de 1,5% à $292,5 milliards. Surprenant mondial…
Le boom des exportations chinoises de voitures électriques a alimenté la demande dans le pays pour les navires de transport automobile, faisant grimper les prix pour les acheteurs étrangers. Dans l'ensemble, en mars, les exportations de navires chinois ont chuté de 5,91 TP3T sur un an en termes de quantité en mars pour atteindre 399, après avoir augmenté régulièrement pendant la majeure partie de cette décennie. En valeur, ils ont augmenté de 34% à $3,1 milliards. Ce qu'on appelle le Roll-on/roll-off,…
Ne laissez personne vous dire que la mondialisation est en train de mourir – du moins pas encore. Les économistes du commerce mondial sont obsédés par la demande des consommateurs et par la montée du protectionnisme aux États-Unis et en Europe, mais la publication cette semaine des statistiques commerciales chinoises montre que d'autres marchés pourraient bientôt rattraper leur retard. La promesse d’autres marchés Les exportations chinoises vers les pays latins…
Dans une économie mondiale difficile, les exportations vietnamiennes ont diminué en 2023, mais la puissance économique montante a réussi à être l'un des seuls pays à augmenter ses exportations de marchandises vers la Chine, grâce à une hausse surprenante des exportations de fruits et légumes, ainsi que de riz, ce qui démontre l’importance de la diversification des exportations. Les difficultés de 2023 Le pays de…
Les temps ne sont pas faciles pour le commerce international, comme le révèle un récent rapport co-écrit par Trade Data Monitor et l'Organisation mondiale de la propriété intellectuelle. Les exportations de haute technologie devraient diminuer de 4 % en 2023, selon l'analyse TDM/OMPI. Le commerce mondial et celui des hautes technologies ont grimpé en flèche et ont coulé comme des montagnes russes depuis 2019. Après…
Dans le mois de décembre quelque peu sombre et dans les statistiques annuelles du commerce chinois publiées la deuxième semaine de janvier, a été enfouie une donnée qui rappelle les années de boom de la consommation chinoise de matières premières : la Chine achète beaucoup plus de minerai de fer et de cuivre. En décembre, la Chine a augmenté ses importations de minerai de fer 11,1% sur un an à 100,9…
Ce n’est pas une période facile pour le commerce mondial – la part d’environ $25 billions de l’économie mondiale de $105 billions. Le protectionnisme gronde aux États-Unis et en Europe, provoquant des tensions géopolitiques avec la Chine. L'inflation dans la plupart des pays du monde a réduit le portefeuille des consommateurs et les importations, tandis que la déflation en Chine effraie également les entreprises. Les chaînes d’approvisionnement asiatiques sont…
Un article récent du Financial Times, basé sur les données fournies par Trade Data Monitor, détaille l'augmentation des exportations turques de biens militaires vers la Russie au cours des neuf premiers mois de 2023. Cela a amplifié les inquiétudes américaines concernant le commerce de 45 "de haut niveau". " des articles soumis à des contrôles à l'exportation et à des tensions accrues avec les partenaires de l'OTAN. Vol…
Dans un article récent, des spécialistes du commerce ont utilisé les données du Trade Data Monitor sur le commerce de l'acier et de l'aluminium pour évaluer l'impact des mesures protectionnistes de 2018-2019 sur les importations des États-Unis et de l'Union européenne. L'article de Simon Evenett et Fernando Martin, publié par le Centre de recherche sur les politiques européennes, révèle que parce que les États-Unis et l'Union européenne…
En octobre, la Chine a considérablement augmenté ses importations de combustibles fossiles, de métaux industriels et de matières premières agricoles, une ruée vers les matières premières qui, si elle se poursuit, aura un impact majeur sur les prix et les chaînes d'approvisionnement. La Chine a continué d'augmenter sa féroce consommation d'énergie, augmentant ses importations de gaz naturel 120.1% sur un an à 8,8 millions de tonnes, de charbon 23.3% à 36…
Le plus grand exportateur mondial a annoncé un nouveau mois de chiffres commerciaux lamentables pour le mois de juin. Les exportations chinoises ont diminué de 13% sur un an au cours du mois à $285,3 milliards, et les importations ont chuté de 6,9% à $214,7 milliards. Cette baisse est due à une baisse massive des dépenses de consommation aux États-Unis et en Europe, causée par l’inflation, les retombées de la pandémie de Covid-19 et…
Des corrélations entre les prix de l’urée et du gaz naturel peuvent exister pendant les périodes où les perturbations de l’offre et de la demande n’influencent pas les prix. C’est logique étant donné que la chaîne de valeur de l’urée commence par le gaz naturel. À l'aide des statistiques de Trade Data Monitor, les prix des importations de gaz naturel des pays baltes (Danemark, Estonie, Finlande, Allemagne, Lettonie, Lituanie, Pologne, Russie et Suède)…
Le monde a été secoué en 2022 par l’invasion de l’Ukraine par la Russie, qui a pénalisé l’inflation et ralenti la demande aux États-Unis et en Europe. Cela a atténué les attentes concernant les exportations et les importations en 2023. La croissance du commerce mondial ralentira à 1%, selon l'Organisation mondiale du commerce, en raison de l'inflation, des taux d'intérêt plus élevés, de la demande plus faible aux États-Unis et…
La pandémie de Covid-19 a jeté un voile sur les marchés de détail de vêtements aux États-Unis et en Europe. Alors que des entreprises emblématiques comme Brooks Brothers et JC Penney sont aux prises avec la faillite, les fabricants de textiles asiatiques ont perdu des milliards de dollars en commandes. Cela a frappé particulièrement durement le secteur de l'habillement du Bangladesh, le deuxième au monde. Le pays est fortement dépendant du…