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Comment les tarifs redistribuent le commerce des véhicules électriques

L'ère du véhicule électrique Nous entrons dans l'ère du véhicule électrique, et le commerce mondial suit le rythme. Environ 20% de toutes les voitures achetées dans le monde en 2023, soit un total de près de 14 millions, étaient électriques, et il y en a désormais 40 millions sur les routes, selon l'Agence internationale de l'énergie. Commerce total en…

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Le commerce au Moyen-Orient en temps de guerre

Moyen-Orient : vue d'ensemble En 2024, le Moyen-Orient a été frappé par les conflits, la piraterie et les aléas des chaînes d'approvisionnement et du marché pétrolier. Le spectre du protectionnisme apparaît menaçant, notamment entre pays en conflit les uns avec les autres. Alors que les États-Unis et l’Union européenne glissent dans une mentalité protectionniste quasi permanente, y compris du tac au tac…

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Qu’est-ce qui se cache derrière la crise du commerce de haute technologie ?

Les temps ne sont pas faciles pour le commerce international, comme le révèle un récent rapport co-écrit par Trade Data Monitor et l'Organisation mondiale de la propriété intellectuelle. Les exportations de haute technologie devraient diminuer de 4 % en 2023, selon l'analyse TDM/OMPI. Le commerce mondial et celui des hautes technologies ont grimpé en flèche et ont coulé comme des montagnes russes depuis 2019. Après…

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Les 10 principales tendances commerciales du Trade Data Monitor à l'horizon 2024

Ce n’est pas une période facile pour le commerce mondial – la part d’environ $25 billions de l’économie mondiale de $105 billions. Le protectionnisme gronde aux États-Unis et en Europe, provoquant des tensions géopolitiques avec la Chine. L'inflation dans la plupart des pays du monde a réduit le portefeuille des consommateurs et les importations, tandis que la déflation en Chine effraie également les entreprises. Les chaînes d’approvisionnement asiatiques sont…

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Données TDM utilisées pour examiner l'impact des tarifs douaniers sur l'acier et l'aluminium

Dans un article récent, des spécialistes du commerce ont utilisé les données du Trade Data Monitor sur le commerce de l'acier et de l'aluminium pour évaluer l'impact des mesures protectionnistes de 2018-2019 sur les importations des États-Unis et de l'Union européenne. L'article de Simon Evenett et Fernando Martin, publié par le Centre de recherche sur les politiques européennes, révèle que parce que les États-Unis et l'Union européenne…

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