L'élection de Donald Trump comme 47e président des États-Unis cette semaine va très certainement conduire à une nouvelle guerre commerciale avec la Chine et à de nouveaux droits de douane sur les importations américaines. Pendant la campagne, Trump a déclaré que son mot préféré était « tarif » et a proposé un tarif universel de 10% et des droits spécifiques sur les importations chinoises pouvant atteindre 60%.
La Chine a publié des chiffres commerciaux médiocres en septembre, soulignant comment elle pourrait devenir lentement moins dépendante du commerce mondial alors que d'autres grandes économies se replient. Les exportations chinoises ont augmenté de 2,4% en glissement annuel, en dessous des attentes des économistes d'environ 6%, à 14TP303,7 milliards, tandis que les importations n'ont augmenté que de 0,3% à 14TP222 milliards. Le boom de 2024 Pendant la majeure partie de 2024, les exportations chinoises ont augmenté de 2,4% en glissement annuel, en dessous des attentes des économistes d'environ 6%, à 14TP303,7 milliards, tandis que les importations n'ont augmenté que de 0,3% à 14TP222 milliards.
La politique commerciale aux États-Unis s’est compliquée au cours de ce siècle, principalement parce que la désindustrialisation de la Rust Belt a coûté de nombreuses usines et de nombreux emplois. Le consensus sur le libre-échange des années 1990, qui a conduit à l’ALENA et à l’adhésion de la Chine à l’Organisation mondiale du commerce en 2001, est mort. Mais il ne faut pas l’oublier…
Le débat sur le commerce mondial laisse souvent de côté la quatrième économie mondiale et le troisième exportateur et importateur mondial, mais l'Allemagne est sur le point de jouer un rôle encore plus important cette décennie, alors que la Chine et les États-Unis restent engagés dans une guerre commerciale. En août, les exportations chinoises vers l'Allemagne ont bondi de 21,51 milliards de TP3 à 14 milliards de TP410,1 milliards de TP420.
Au cours d'un été qui a été une aubaine pour le libre-échange malgré une escalade imminente des guerres commerciales et la possibilité d'une deuxième administration Trump, les importations agricoles chinoises ont chuté de 4,91 TP3T en glissement annuel en juillet pour atteindre 17,8 milliards de TP4T. Cette tendance reflète les pratiques réglementaires de la Chine, son protectionnisme stratégique et l'évolution démographique. La Chine a bloqué certaines importations de bœuf américain en raison de…
Le boom des exportations chinoises de voitures électriques a alimenté la demande dans le pays pour les navires de transport automobile, faisant grimper les prix pour les acheteurs étrangers. Dans l'ensemble, en mars, les exportations de navires chinois ont chuté de 5,91 TP3T sur un an en termes de quantité en mars pour atteindre 399, après avoir augmenté régulièrement pendant la majeure partie de cette décennie. En valeur, ils ont augmenté de 34% à $3,1 milliards. Ce qu'on appelle le Roll-on/roll-off,…
Ne laissez personne vous dire que la mondialisation est en train de mourir – du moins pas encore. Les économistes du commerce mondial sont obsédés par la demande des consommateurs et par la montée du protectionnisme aux États-Unis et en Europe, mais la publication cette semaine des statistiques commerciales chinoises montre que d'autres marchés pourraient bientôt rattraper leur retard. La promesse d’autres marchés Les exportations chinoises vers les pays latins…
Dans une économie mondiale difficile, les exportations vietnamiennes ont diminué en 2023, mais la puissance économique montante a réussi à être l'un des seuls pays à augmenter ses exportations de marchandises vers la Chine, grâce à une hausse surprenante des exportations de fruits et légumes, ainsi que de riz, ce qui démontre l’importance de la diversification des exportations. Les difficultés de 2023 Le pays de…
Ce n’est pas une période facile pour le commerce mondial – la part d’environ $25 billions de l’économie mondiale de $105 billions. Le protectionnisme gronde aux États-Unis et en Europe, provoquant des tensions géopolitiques avec la Chine. L'inflation dans la plupart des pays du monde a réduit le portefeuille des consommateurs et les importations, tandis que la déflation en Chine effraie également les entreprises. Les chaînes d’approvisionnement asiatiques sont…