Le secteur industriel chinois se dirige vers un ralentissement au second semestre 2021, selon une analyse de Trade Data Monitor, la première source mondiale de statistiques commerciales.
En juillet, les exportations globales ont augmenté de 19,4%, pour atteindre $282,7 milliards, par rapport au même mois de l'année précédente, en dessous des attentes des analystes. En juin, ils avaient augmenté de 32,2% sur un an. Les importations en juillet ont augmenté de 28,1% sur un an, pour atteindre $226,1 milliards, contre 36,8% en juin, selon les données de TDM.
Les raisons incluent les épidémies de Covid, le mauvais temps et les coûts d’expédition élevés qui ont nui au commerce en juillet. En outre, la réduction des capacités de production gonfle les prix des matières premières, incitant les acheteurs chinois à ralentir leurs importations, les autorités considérant que les droits de douane sur les importations pourraient déclencher davantage d'achats nationaux.
Le résultat est très probablement un ralentissement de la croissance économique chinoise au second semestre 2021. La croissance attendue du PIB chinois est désormais de 5,1% au troisième trimestre, contre 6,4%, selon une récente projection de Nomura Holdings Inc. Au cours de cette année, la croissance du PIB est désormais attendue à 8,2% au lieu de 8,9%, a déclaré Nomura.
Certes, la base plus élevée du second semestre 2020, par rapport au premier semestre 2020 pondéré par le Covid, contribuera à rendre le commerce moins impressionnant pendant le reste de cette année.
Mais la cause de l’inquiétude est réelle. Les autorités de plusieurs dizaines de villes chinoises ont dû fermer des entreprises et des usines. La pénurie de semi-conducteurs continue de se faire sentir. La maladie s'est déclarée dans l'est et le sud de la Chine, où se trouvent des ports et d'autres pôles d'exportation. En outre, les autorités chinoises cherchent à réduire leur dépendance à l’égard des fournisseurs étrangers de matières premières.
C’est la diminution des importations chinoises de matières premières qui devrait être la plus alarmante. Analysées en valeur, les importations de matières premières semblent augmenter ou se stabiliser. Mais en quantité, il y a une nette perte de demande. En quantité (encore une fois, pas en valeur), voici la baisse des importations de matières premières essentielles en juillet sur un an : soja (-14,1%), huile végétale (-21,9%), minerai de fer (-21,3%), pétrole brut. pétrole (-19,2%), engrais (-33,2%), plastiques sous forme primaire (-31,4%) et pâte à papier (-10,8%). Il y avait quelques exceptions. Les importations de minerais et concentrés de cuivre ont augmenté de 5,1%.
Du côté des exportations, nous voyons l’économie post-confinement prendre forme. Les gens voyagent à nouveau. Les exportations de bagages et valises ont augmenté de 32,5% à $2,5 milliards. Dans un marché saturé, les exportations de téléphonie mobile ont chuté de 9,2% à $10 milliards. Malgré les épidémies de Covid et de variantes de maladies aux États-Unis et en Europe, les gens ne sont pas aussi malades qu’il y a un an. Les exportations de matériel médical et chirurgical ont reculé de 17% à $1,7 milliards.
Le secteur industriel chinois des poids lourds, qui a démarré avant ses concurrents américains et européens, est en train de rebondir. Les exportations de produits sidérurgiques ont augmenté de 108,4% pour atteindre $7,6 milliards. Les expéditions de produits en aluminium brut ont augmenté de 67,2% à $1,6 milliards.
L'économie chinoise fait également des progrès toujours plus importants pour concurrencer les États-Unis et l'Europe dans la fabrication de produits haut de gamme dotés d'une électronique et d'une ingénierie sophistiquées. Les exportations de véhicules automobiles ont augmenté de 114% pour atteindre $2,9 milliards. Les expéditions de textiles et de fils ont toutefois diminué de 26,7% à $11,7 milliards.
Par région géographique, le commerce de la Chine semble stable. Les États-Unis, l’Europe et l’Asie connaissent tous des degrés similaires de résurgence du Covid. Les exportations vers l'Union européenne ont augmenté de 17,9% pour atteindre $43,3 milliards. Les importations en provenance de l'UE ont augmenté de 19,8% pour atteindre $25,9 milliards. Les exportations vers les États-Unis ont augmenté de 13,6% pour atteindre $49,6 milliards. Les importations ont augmenté de 25,4% à $14,1 milliards. Les exportations vers les pays de l'ASEAN ont augmenté de 14,9% pour atteindre $39,8 milliards. Les importations ont augmenté de 27,8% pour atteindre $30,8 milliards. Les exportations vers Singapour ont toutefois chuté de 17% à $4,4 milliards, le centre logistique ayant connu des fermetures liées à Covid. Nous ne sommes pas confinés comme il y a un an, mais nous vivons toujours dans un monde façonné par le Covid.