La conversación sobre el comercio global a menudo deja fuera a la cuarta economía más grande del mundo y al tercer mayor exportador e importador, pero Alemania está preparada para desempeñar un papel aún más importante en esta década, mientras China y Estados Unidos siguen atrapados en una guerra comercial.
En agosto, las exportaciones chinas a Alemania aumentaron nada menos que 21,51 billones de TP3T hasta 10.100 millones de TP4T. El aumento fue parte de otro mes fuerte para las exportaciones chinas, que se han recuperado en 2024 a pesar de una ola de medidas arancelarias desde Washington hasta Bruselas y Nueva Delhi. Las exportaciones totales de China aumentaron 8,71 billones de TP3T hasta 10.860 millones de TP4T.
Durante todo el año, Pekín ha estado promocionando el crecimiento de sus exportaciones y los analistas esperan que el gobierno siga impulsando esta medida. “La continua y sólida racha de exportaciones puede, en realidad, retrasar el apoyo político a corto plazo y seguimos esperando que se publiquen medidas más audaces en el cuarto trimestre”, dijeron los analistas de Nomura en un informe.
Alemania es la décima fuente de importaciones de China y el séptimo mercado de exportación. Pero a medida que China impulsa su industria automotriz, especialmente en el campo de los vehículos eléctricos, su cadena de suministro con Alemania ha adquirido un papel cada vez más importante. Esta semana, más de 800 empresas automovilísticas chinas, entre ellas Geely, Hongqi y GAC International, se presentaron en una feria comercial en Frankfurt.
Según TDM, las principales exportaciones de China a Alemania en los primeros siete meses de 2024 fueron productos electrónicos (18.700 millones de TWD), maquinaria (11.900 millones de TWD), vehículos (3.500 millones de TWD), muebles (2.900 millones de TWD) y equipos ópticos y fotográficos (2.300 millones de TWD).
Al mismo tiempo, las importaciones chinas procedentes de Alemania cayeron 171.000 millones de TP3 en agosto, hasta 1.400 millones de TP4, pero eso podría ser un caso atípico. El déficit comercial del país con China es apenas una fracción del de Estados Unidos.
En comparación con Alemania, las ventas a los EE. UU. aumentaron 5,11 TP3T hasta $47,3 mil millones y las de los países de la ASEAN aumentaron 9,61 TP3T hasta $46,6 mil millones. Las exportaciones totales a la Unión Europea aumentaron 13,81 TP3T hasta $46,8 mil millones.
Un mercado de exportación chino que también está creciendo con fuerza es Brasil. Las exportaciones chinas aumentaron 42,91 TP3T a $7,9 mil millones. Según TDM, las principales exportaciones de China a Brasil en 2024 han sido productos electrónicos, maquinaria y automóviles. Los segmentos de mayor crecimiento han sido los automóviles.
Los envíos de vehículos de motor aumentaron 32,61 TP3T en agosto a 10.900 millones de TP4T. Sin embargo, los envíos de componentes y piezas de automóviles aumentaron solo 6,71 TP3T a 18.100 millones de TP4T. Este año, la UE y EE. UU. han impuesto nuevos aranceles a las importaciones de vehículos eléctricos chinos. El mes pasado, Canadá aplicó un arancel de 1001 TP3T a los vehículos eléctricos chinos. India está aumentando su impuesto a la importación de acero chino.
Las exportaciones de tierras raras cayeron 1,11 TP3T en cantidad, hasta 4.723 toneladas, y 36,71 TP3T en precio, hasta 1.410 millones de TP4T. La caída del precio puso de relieve una verdad fundamental sobre las tierras raras: se trata de un nicho de mercado diminuto.
Las ventas de productos básicos de consumo siguieron en dificultades, lo que sugiere que la demanda mundial de consumo sigue siendo débil. Las exportaciones de muebles cayeron 41 TP3T a 1 TP4T4.8 mil millones, y las ventas de juguetes cayeron 81 TP3T a 1 TP4T4.1 mil millones. Sin embargo, las exportaciones de productos de alta tecnología aumentaron 9,61 TP3T a 1 TP4T72.8 mil millones, y los envíos de teléfonos móviles aumentaron 17,11 TP3T a 1 TP4T8.4 mil millones.
En cuanto a las importaciones, las compras totales aumentaron sólo 0,51 billones de TP3T, hasta 1.700 millones de TP4T. Cabe destacar que China ha estado reduciendo sus compras de combustibles y materias primas esenciales, lo que sugiere un panorama más sombrío para el resto del año. Las importaciones de petróleo crudo cayeron 71 billones de TP3T en cantidad, hasta 49,1 millones de toneladas (en valor, cayeron 5,41 billones de TP3T, hasta 1.400 millones de TP4T).
Las importaciones de carbón finalmente se están estabilizando. Los envíos a China por cantidad aumentaron sólo 3,41 TP3T a 45,8 millones de toneladas. (Por valor, aumentaron 6,91 TP3T a $4.4 mil millones). Las importaciones de productos de alta tecnología aumentaron 13,71 TP3T a $65.1 mil millones. Las importaciones de mineral de hierro disminuyeron 9,91 TP3T a $10.5 mil millones.
Una buena señal para el futuro del comercio mundial: las exportaciones chinas de barcos aumentaron 63,81 TP3T en agosto hasta $4.1 mil millones. En términos de cantidad, aumentaron 41,61 TP3T hasta 497.